Sigorta Gündem logo
İstanbul|
19°
Anasayfa
Gündem

Sektörün otonom araçlara uygun çözümler geliştirmesi elzem

Otonom araçlar hakkında değerlendirmelerde bulunan Koru Sigorta Genel Müdürü Kasım Yılmaz, “Sigorta sektörünün, bu yenilikçi araçlara uygun çözümler geliştirmesi, sektördeki yeni sorumlulukları ve riskleri doğru bir şekilde yönetebilmesi için elzemdir” dedi.

Sektörün otonom araçlara uygun çözümler geliştirmesi elzem

Koru Sigorta Genel Müdürü Kasım Yılmaz, otonom araçlar hakkında değerlendirmelerde bulundu. Teknolojinin hızla ilerlemesiyle birlikte, otonom araçların (sürücüsüz araçlar), ulaşım sektörü ve daha pek çok alanda devrim yaratma potansiyeline sahip olduğuna dikkat çeken Yılmaz, “Bu araçlar insan müdahalesi olmadan, yüksek düzeyde yapay zekâ ve sensör teknolojileriyle yönlendirilir. Otonom araçlar, hayatımıza birçok farklı şekilde etki edecek; bu etkiler, ulaşım, iş gücü, şehir planlaması, ekonomi ve güvenlik gibi çeşitli alanlarda kendini gösterecektir. Ancak bu gelişmeler, yalnızca fayda sağlamaz; aynı zamanda ciddi yeni zorlukları da beraberinde getirir” ifadelerine yer verdi.

 

OTONOM ARAÇLARIN AVANTAJLARI

 

Otonom araçların avantajlarına değinen Kasım Yılmaz, bu avantajları şu şekilde sıraladı:

 

“1. Trafik Güvenliği

Otonom araçların belki de en büyük avantajlarından biri, trafik güvenliğini ciddi şekilde artırma potansiyeli. İnsan faktörü, trafik kazalarının yaklaşık %90'ından sorumlu . Otonom araçlar, bu sorunu ortadan kaldırarak daha güvenli bir yolculuk deneyimi sunabilir. Yapay zekâ ve sensörler, çevresel faktörleri hızlı ve doğru bir şekilde algılar ve buna göre anında tepki verir. Örneğin, otonom araçlar, tehlikeli bir durumda hızlanmak yerine yavaşlar veya durur, engellerden kaçınmak için hızlı manevralar yapar. Bu da kaza oranlarını büyük ölçüde azaltabilir.

 

2. Verimlilik ve Trafik Yönetimi

Otonom araçların diğer bir önemli avantajı, trafik akışını optimize etme yetenekleri. Bu araçlar, birbirleriyle sürekli olarak iletişim kurarak trafikteki sıkışıklığı azaltabilir. Örneğin, bir dizi otonom araç, hızlarını birbirlerine göre ayarlayarak trafik tıkanıklıklarını önleyebilir. Bu, hem zaman tasarrufu sağlar hem de yakıt tüketimini minimize eder. Ayrıca, trafik ışıklarını ve diğer trafik düzenlemelerini gerçek zamanlı olarak analiz ederek, sürücüsüz araçların çok daha verimli bir şekilde hareket etmelerini sağlar.

 

3. Engelli Bireyler ve Yaşlılar İçin Ulaşım Kolaylığı

Otonom araçlar, engelli bireyler ve yaşlılar için büyük bir fırsat sunmaktadır. Sürücü gereksiniminin ortadan kalkması, toplu taşıma veya kişisel araç kullanmada zorluk yaşayan bireyler için ulaşımda eşitlik sağlar. Örneğin, görme engelli bireyler, otonom araçlar sayesinde bağımsız bir şekilde seyahat edebilir. Bu, ulaşımda daha fazla bağımsızlık ve erişilebilirlik sunarak yaşam kalitesini artırır.

 

4. Zaman Tasarrufu ve Daha Fazla Özgürlük

Otonom araçlar, sürücüye ihtiyaç duymadan yolculuk yapabileceği için, yolculuk sırasında başka aktiviteler yapmak mümkündür. Kişiler, yolculuk süresini çalışmak, kitap okumak veya dinlenmek için kullanabilirler. Bu, zaman yönetimi açısından önemli bir avantaj sağlar. Ayrıca, yoğun trafik şartlarında, sürücülerin stres seviyelerinin düşmesi ve daha rahat bir seyahat deneyimi yaşanması da söz konusu olabilir.”

 

OTONOM ARAÇLARIN DEZAVANTAJLARI

 

Açıklamasında otonom araçların dezavantajlarına da yer veren Kasım Yılmaz, otonom araçların dezavantajlarını ise şöyle sıraladı:

 

1. Teknolojik Güvenlik ve Hatalar

Otonom araçların en büyük dezavantajlarından biri, teknolojik güvenlik zafiyetleri. Bu araçlar, sofistike yazılım ve sensörler üzerine çalıştığı için, herhangi bir yazılım hatası veya sensör arızası, aracın doğru bir şekilde çalışmamasına neden olabilir. Örneğin, yazılım hataları, aracın hızını yanlış hesaplamasına veya yanlış bir yol tercih etmesine yol açabilir. Ayrıca, bu araçlar çevresel koşulları anlamak için sensörlere dayanır, ancak kötü hava koşulları veya sensörlerin kirlenmesi gibi durumlar, araçların verimli bir şekilde çalışmasını engelleyebilir.

 

2. Siber Riskler

Otonom araçlar, internet bağlantısı ve karmaşık yazılım sistemleriyle çalıştıkları için siber saldırılara karşı savunmasız. Siber saldırılar, araçların yazılımına yönelik yapılabilir ve bu da aracın kontrolünü ele geçirmek anlamına gelir. Bir hacker, otonom araçların hızını artırabilir, yönünü değiştirebilir veya aracın tam kontrolünü ele geçirebilir. Ayrıca, araçların topladığı kişisel veriler de kötü niyetli kişiler tarafından ele geçirilebilir, bu da gizlilik ihlallerine yol açar.

 

3. İş Gücü Kaybı

Otonom araçlar, taksi şoförleri, kamyon şoförleri, lojistik çalışanları ve benzeri birçok meslek dalında iş gücü kaybına neden olabilir. Sürücüsüz araçların yaygınlaşması, bu sektörlerde çalışan milyonlarca kişiyi işsiz bırakabilir. Bu durum, toplumsal anlamda önemli bir işsizlik sorunu yaratabilir. Ancak aynı zamanda yeni iş alanları da doğabilir; araç bakım, yazılım geliştirme ve siber güvenlik gibi sektörlerde istihdam artışı sağlanabilir.

 

4. Yasal Düzenlemeler ve Hukuki Sorunlar

Otonom araçların yasal statüsü hala netleşmedi. Bu araçların trafikte nasıl kullanılacağı, kimlerin denetleyeceği ve hangi kurumların sorumluluk taşıyacağı konusunda hâlâ belirsizlikler mevcut. Kaza durumlarında sorumluluğun kimde olacağı, otonom araçlarla ilgili en önemli hukuki sorunlardan biri. Bu durum, sektörde yasal düzenlemelerin bir an önce netleştirilmesini gerektiriyor.”


OTONOM ARAÇLAR VE SİGORTA SORUMLULUĞU

 

Otonom araçların hayatımıza girmesiyle birlikte, sigorta sektöründe de önemli değişiklikler yaşanacağına vurgu yapan Kasım Yılmaz, bu araçların sigorta poliçelerinin nasıl şekilleneceği, kazalarda kimin sorumlu olacağı ve sigorta şirketlerinin yeni risklere nasıl adapte olacağının hala belirsizliğini koruduğunu belirtti. Yılmaz, otonom araçlarda sigorta sorumluluğunu şu başlıklarda ele aldı:

 

1. Sürücü Sorumluluğu

Otonom araçlar, insan müdahalesi olmadan çalıştığı için, kazaların sorumluluğunun kimde olacağı tartışmalı bir konu olmuştur. Araç üreticileri mi, yazılım geliştiricileri mi yoksa araç sahipleri mi sorumlu tutulacak? Sigorta sektörünün, otonom araçlarla ilgili yeni düzenlemeler geliştirmesi ve sorumlulukların kimde olduğunu belirlemesi gerekecek.

 

2. Üretici ve Yazılım Geliştirici Sorumluluğu

Otonom araçlarda meydana gelen hatalar veya kazalar, büyük ihtimalle üretici ve yazılım geliştiricilerine ait olacak. Bu durumda, araç üreticilerinin ve yazılım firmalarının sigorta poliçelerinin, yazılım hataları, donanım arızaları ve siber saldırılar gibi durumları kapsayacak şekilde genişletilmesi gerekecek.

 

3. Sigorta Poliçeleri

Otonom araçlar için sigorta poliçeleri, geleneksel araçlardan çok daha farklı olacak. Bu araçlar, yazılım hataları, siber saldırılar veya teknik arızalar gibi özel durumları kapsayan sigorta poliçeleri gerektirir. Sigorta şirketlerinin, otonom araçlar için uygun poliçeler geliştirmesi, sektördeki riskleri doğru bir şekilde yönetebilmesi için önemli.

 

4. Yeni Sigorta Modelleri

Otonom araçların toplu kullanımında, sigorta sektöründe yeni modeller de geliştirilebilir. “Paylaşım sigortası” gibi modeller, araçların toplu kullanımını kapsayacak şekilde tasarlanabilir. Bu, araçların paylaşılabilirliğini ve etkin kullanımını artırarak, sigorta maliyetlerini düşürebilir.”

 

Kasım Yılmaz, sözlerini şöyle sonlandırdı: Teknolojik altyapının sağlamlaştırılması, düzenlemelerin netleştirilmesi ve güvenlik protokollerinin geliştirilmesi, bu araçların güvenli ve sorunsuz bir şekilde kullanılabilmesi için kritik öneme sahip. Aynı zamanda sigorta sektörünün, bu yenilikçi araçlara uygun çözümler geliştirmesi, sektördeki yeni sorumlulukları ve riskleri doğru bir şekilde yönetebilmesi için elzemdir. Otonom araçlar, toplumu dönüştürebilecek kadar güçlü bir teknolojiye sahip olsa da, bu dönüşümün başarılı olması için toplumsal, hukuki ve ekonomik düzenlemelerin hızla uyarlanması gerekiyor.”


Yorumlar

0 yorum

Yorum bırak

Yorumunuzu bizimle paylaşın.

Yorumlar yayına alınmadan önce kontrol edilir.

Henüz yorum yok.